力学季刊

作者：秦锋英, 李波, 龙思雨, 吴孟轩, 徐武

关键词：钛合金耳片；拉伸强度；弹塑性有限元分析；破坏机制

由于现代飞机对安全和轻质提出了更高要求，因此需不断研制高强轻质材料．本文研究了一种超高强钛合金，其拉伸强度达1 300 MPa．为了使其应用于飞行器的关键连接结构，需获得该钛合金耳片的拉伸强度计算公式和方法．然而，目前不清楚《飞机设计手册》的耳片拉伸强度计算公式是否适用于该材料，也未知该钛合金耳片的拉伸破坏机理．因此，本文设计了不同钛合金耳片，通过开展不同方向的拉伸破坏试验，得到不同耳片在不同作用方向下的拉伸破坏载荷，验证和修正《飞机设计手册》针对钛合金耳片拉伸强度计算公式，开展钛合金耳片受拉伸下的弹塑性有限元分析，结合试验结果，揭示该钛合金耳片拉伸破坏机制．

来源：2025年第2期

《力学季刊》期刊编辑部

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